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ヘリを使うなら、交通違反も重要だけどヤードなどの上空から撮影して問題になってる盗難車などの捜索に役立ててほしい
礼状も無く盗難率の高い車があるから見せろというんですか？警察的にも管理してる人にも傍迷惑な話ですね
嘘つきは許しません魂無しは許しません警察官は許しません
バイクしか見えてないんかい。前走ってる車のほうが速度出てるぞ。
は？「バイクシーズン本番を迎え、バイクの死傷者が最も多くなるこの時期。事故防止の啓発につなげようと道警が新しい取り組みを始めました。」↑バイクの事故が多くなる時期への取り組みと言ってんだからバイクを中心にした取り締まりだよな？いちいち警察にケチ付けないて安全運転してろよ。てめぇが警察に文句付けるのはてめぇが違反してるからキップ切られてんだよな？他人のこと言う前に自分の運転を見直せよ。
ここまでするなら、自転車でのスマホをもっと取り締まって欲しいわ…
ブルツーも取り締まらないのはおかしいよね🎉🎉🎉🎉🎉
ヘリは１時間で９０万円の運用コストを必要とします。交通違反の取り締まりにヘリを使うのは税金の無駄です。
１時間で90万円ってのは、どこ情報？
@@s.os.o8687 そうね、人件費入れたらそれで済むのかな(山岳不明者捜索で数百万円レベルで自己負担だったはず)？
たしかに税金の無駄かとは思うけど単純に【スピード違反の取り締まりだけ】と考えたら【無駄】ですがそこから派生する【死亡事故の抑制】と考えたら不用でも無いと思います。ただこの案件で切符切られる人間に違反代+ヘリの運用代を請求してもいいですよね。
@@FOURSPEEDSICKBOYヘリ代請求されんの理不尽すぎて草
ヘリの運用費用とポリスの人件費を考えても合わないでしょうね、警察は独立採算制では無いので税金の持ち出しですが、自衛隊も予算獲得に大変なのに警察は左うちわですかね？道警さん裏金問題を忘れてませんよ。？
どうみてもバイクのほうが明らかに近いのにこれを同じ距離と勘違いするレベルなら免許を素直に返納すべき年齢になってるんだと思う
年齢関係ないからどの年齢層でもこういうガツガツ右折するヤツいるから。
４輪にも乗るライダーです。４輪同士でも右直事故は起きているので対２輪なら余計に起こりやすと考えないとダメ。相手が悪いからと言っているうちはそのうち死にますよ。運に任せるのではなく相手が悪くても回避できるようにしておく。それがベテラン。相手が悪いからと言っているうちは初心者と変わらないし死と隣り合わせ。積極的に生き残るために行動すべき。ruclips.net/video/843SfSI2RgA/видео.htmlruclips.net/video/r4qezY3OFOk/видео.htmlruclips.net/video/QnRrHWgZXsc/видео.html
仮に同じ距離だとしても、あのタイミングで右折を開始する人には運転の適性がないと思う
バイクだけでなく普通車でも危険走行しいる方多い。ウインカーつけずに割り込みや、高速道なみの速度で走行している人、毎日見かけます。バイク問わず危険走行している車両取り締まってほしいですね。
右直が一番事故が多いなら、取り締まるべきは車だと思うのですが。大けがするのはバイクのほうですし錯覚やバイクを軽視する車が過失率でも上になるので。車は軽傷程度でもバイクは重症以上になるのだから。
私の経験上の話しですが、バイクもたいがいマナー悪い人多いです。もちろん、マナーの悪い車、キチンと安全確認をされてるバイクもいますけどね…右折待ちの車を横からブチ抜いたり、渋滞中の車をすり抜けたり…はっきり言って死にたいの？？って思います。車以上に簡単にスピードを出せる乗り物です。少しでも危険な運転をすれば自分が命を落とすと改めて自覚して欲しいですよね。
二輪を軽視するドライバーもなんとかして。アナウンサーさんいいこと言ってくれました。「バイクが見えたら無理に行かない」。見えてるのにあれなんで出てくるの？危ねぇだろ。
ホントそれ車は、見てくれない
ruclips.net/video/843SfSI2RgA/видео.htmlruclips.net/video/r4qezY3OFOk/видео.htmlruclips.net/video/QnRrHWgZXsc/видео.html４輪にも乗るライダーです。４輪同士でも右直事故は起きているので対２輪なら余計に起こりやすと考えないとダメ。相手が悪いからと言っているうちはそのうち死にますよ。運に任せるのではなく相手が悪くても回避できるようにしておく。それがベテラン。相手が悪いからと言っているうちは初心者と変わらないし死と隣り合わせ。
ヘリコプター運航費用と罰金では赤字ですね
その赤字を 補う為に この後 各地域で 👮総出で取り締まり🚨 やるのであった🤭
車も同じ速度で走ってるじゃんけ。
バイクばかり過剰に取り締まってあほが世界一多い乗り物の自動車がほったらかしにされてるのイミフ
前の車と同じ速度のバイクをマークした意味は？意味わからん右直事故防止のために交差点で違反取り締まりしろ
どんどんバイクの前方に遠ざかって行く車はいいのか。
北海道はバイクのツーリストより現地の車の方が危ない追い禁だろうが何だろうが猛スピードでバイクをスレスレで追い越して行く
車の間を縫って走るバイクは、邪魔だからスレスレで追い越す!
バイクで死ぬ原因はボケ運転のドライバーが一位！
安全を保つために違反を取り締まる事はよしですが ヘリを使ってまでやる事なの？無駄な税金を使わないでほしい
6:31普通はこのタイミングで右折はしない😂
でも実際右折する人が居るから事故が起きてる。色々な条件とかなぜこのタイミングでしてしまうのか分かって無いと笑い事でなく明日は我が身ですよ。
バイクによって乗用車同士の右直事故が防がれた事例よね
@@user-ke7mb2om1y俺も3ヶ月の中で2回何この車今？！って場面ありましたね。2回とも夜なので乗用車の方は多分行けるだろって感覚なんでしょうね。
これって将来的には取り締まりにヘリをバンバン飛ばしたいってことでしょう。そんなにお金あるってことは、北海道に国から出てる数千億の国庫補助金は減らしてもいいのでは？ヘリの運用費がそんな安いわけないはず
ドローンレベルで出来るようにならないと金かかりすぎだろ
まぁこれは『空からも見張ってるぞ！』という北海道警のパフォーマンスであって、ヘリのコストを考えると現実的ではないな。自分も北海道ツーリングの際はついついスピードを出してしまうので注意しないといけないが、一番怖いのは鹿の飛び出し。
金掛けすぎじゃん。
バイクばかりがスピード出してるんじゃねーわ！
速度超過と事故発生は直接リンクしていない筈(速度超過による自爆はさておき、いざ事故が起きたらダメージ大きいとしてもそもそもの要因は交通交錯)。取締時に違反度合いを定量化しやすいだけで、ヘリまで飛ばすよりも2輪/4輪の信号無視や一時不停止取締のほうが効果大と考える。
ドローンでいいんじゃね？
ドローンを導入できるとイイネ
二輪の教習の急制動の意味がわかるような気がします。40kmでは最低でも11mの距離が必要になりますが、バイクが調子に乗り60km、70kmの速度であれば正面衝突の危険性が非常に高まりますね。法定速度は守りかもしれない運転をしたいです
すごい経費がかかる取り締まり方法ですね。。。
移動式オービスを何台も設置したほうがコスパが良いですね
そんな直線道路でネズミ捕りしても事故へらんって
ヘリ（同じ位置でホバリングは最悪）は非常に大きい騒音なので地元住民に負担になりますし、現在なら費用も安価な数台ペアのドローンで代用できる。（滞空時間の関係で複数で運用し予備電池を交換し対応、操縦と映像カメラ監視役を分ければヘリと同様に運行できる）ヘリ費用は高額すぎる！取締目的で使用も税金の無駄だし…
右直、出会い頭が事故のワンツー、つまり事故は交差点で最も多く発生しているのに交差点はほっといて直線の速度超過をわざわざヘリまで使って取り締まるバカ道警
4輪の無理な追い越しが原因な事も多いのでは？
北海道に限らず、全国展開してもらいたいです。無理な追い越し🏍️ 🛵 車の煽り運転。車間距離空けてノンビリと走ってるのに、私の前方 ひらけた瞬間煽られました。
バイク乗ってる人は距離感分かるので車乗ってる場合、バイクが対向車線から来ていたら右折しないと思う！車だけ乗ってる人の危機感も薄いから起こりやすいですね！右直は直接ぶつからんくても上手くないライダーはロックして転ぶこともあります！バイクの速度の問題も多少はあるかもしれないですが。車の免許の時にもっと周知してほしいものです。そもそも、行けるか行けないか分からない距離感で曲がるのは訳が分からない。
ヘリコプターで取り締まりとか、税金使いすぎだろ！
バイクもそうだけど、車も以上に飛ばす道路が有ります。全く取り締まりのしていない道路で､交通量も普段から少ない道路です。直線が長く、信号機も有りません。因に、道道ですね‼️
どの車両を取り締まるか公平性が難しいところだけど「空から見ているぞ！」ということを運転手に周知させることで抑止効果は大きいので不定期に行うことはとても良い事です。たくさんの犯罪の中でヘリを使うならこっちの方が優先だろ！という意見も多いですが効率よく効果的に事故を防ぐ手段として行われているもので他を軽視している訳ではないと思います。
スピード取り締まりよりも、交差点での茨城ダッシュや一時停止での事故場所での違反取り締まりの方が交通事故を減らすと思います。税金の使い方を間違っている気がします。またスピード≒悪のような考え方をそもそも改める所から報道を考えて欲しいです。
北海道警はまだバイク乗りの差別やってんのか…バイクも自動車も乗るけど、今は車の方が危ないよ。スマホ操作しながらの車が多すぎる。
北海道は根本的にスピードに対しての教育を取り締まり以外で植え付けないと焼け石に水だと思いますよ。最高の景色なのに最低の運転マナーのあまりの多さに旅行中ガッカリさせられました。
距離わからん人は目線が高いんだよなタイヤと地面の接点に気をつければ距離見誤る事はない
北海道は昔からヘリ使ってたと思ってましたが………３０代半ばくらいまでは事故っちゃうよね。その辺までに危ないメにあって経験積めば生き残れるけど、危ない👀に遭わずに歳だけ積むといきなり、逝くね。
ドローン、大活躍、すごいですね！🎉
2輪車だけじゃないよ‼️4輪車も同じに、取り締まりをしてる。あと、中央高速道路。北海道警と同じで、ヘリコプターの取り締まりがあるらしい⁉️
カネかけるなら爆音 改造車を取り締まって欲しい
死亡事故と取り締まりは別事故は起きるこれは運命注意喚起すればいい話金儲けはしなくていい
わざと事を起こさせてから捕まえる。取り締まりなどただの点数稼ぎでしょう。
ここ最近のバイク人気で色んなところでバイクでのツーリングを見かけますが、一部ライダーのマナーが悪く思う。速度は守らない。どこでも抜く。ホントルールとマナーを守って楽しく乗ってください😊まぁ、これは一部の自動車の運転にも言えるレースゲーム内じゃないんで、競うような運転はやめて。
なんでも遅すぎる設定にしてる速度違反のせいにしすぎ一方で全然取り締まらないから当たり前に優先車両にブレーキかけさせて右折する車だらけになった北海道は普通の車が普通に７０キロ～８０キロ出してるよ
左折で侵入する車が、停止線もまもらず、左折方向したか見ずに出てくるおばさんに良く出会う。いっぺん免許取消されてほしい。
中央線の破線を目安にした目視の速度計測で、ヘリコプター視線ならだいたいの速度を計れそうですがね。白バイの警察官は走行音で追跡するかしないか決めるって言うぐらいだからそれくらいの考察はしないと無駄にヘリ飛ばしてるだけ。
バイクだけぢゃ無いよ自転車の方がマナー悪いな！ここぞとばかりに横断歩道渡るし
止めることが危険ならば、止めずに後方からナンバーの写真を撮って、オービス式に後で呼び出せばヘリも必要ないと思うのだが。
顔見えないとだめんじゃないの⁇
@@user-mo2me8sw1t ヘルメットなので元々顔は期待出来ませんから、所有者責任でスピード違反に問えますよ。
バイクで事故して後遺障害を負いました。どう考えても危ない乗り物なんですよ。車とは全然違う楽しみがあるものに、事故の結果は極めて重大なものになります。ちょっとふらついて転倒した先に何か物があれば、重症、後遺障害、死亡。ヘルメットは脳みそを、脊椎プロテクターは背骨を守ってくれますが、頸椎を守ってはくれません。大切な方がどうしてもバイクに乗りたいと言い出したら・・・全力で止めても無理なら全力で生命保険をかけましょう。
警察って、農家の軽トラの重量違反とりしまらないよね 高齢化で運転あぶないよ
これは最終的に呼び出して取り締まる方法なのかな。測定係も短パン麦わら帽子のほうがいいですね。
税金を無駄に使う天才やな北海道って
取り締まりに関して良い事だと思う。お調子者のバイク乗り野郎が多いので（Uber Eats 出前館も）取り締まりを強化して欲しい。急いでルールを守らない奴に 自由はない。😂
珍走団🏍️に 集中して 取り締まれって感じぃ😢
どこもかしこもいらすとやだなぁ…そういや保育所～中学まで１０数年の付き合いがあった友達の爺ちゃんも事故で死んだっけ…自分の爺ちゃんと知り合いで何度も会ってる人だったから、事故っておっかねぇなって思ったよ。あと元単車乗りとしては半ズボンや半袖で単車に乗る勇気はない。そもそも車と違って体が露出してるし。
取り締まり中の対象オートバイの死亡事故は道内で何件起きてるの❔それに対する対処方法がこれ❔ヘリ一回飛ばすのにいくらかかるの❔取り締まり対象オートバイが静止を振り切って事故を起こした件数の因果関係の説明が有りませんね。原因と対策になっているの？
6：40 直進車（バイク）が見えているのに先に曲がろうとする違反者が絶えない。交通事故の加害者の99％が車という現実＞＜なぜ行けると思うのか？
BGM には是非とも「エアーウルフ」のテーマを使って欲しかった(笑)
オートバイだけ取り締まるのはおかしいだろう。
は？「バイクシーズン本番を迎え、バイクの死傷者が最も多くなるこの時期。事故防止の啓発につなげようと道警が新しい取り組みを始めました。」 ↑バイクの事故が多くなる時期への取り組みと言ってんだからバイクを中心にした取り締まりだよな？
文句があるならバイクシーズンにイキって4ぬお仲間のライダー連中に言えよ....
追い越し違反とかならともかく、これはヘリいるか？
交差点内でゆっくりゆっくり来られると事故に繋がります、安全確認をしっかりし速やかに交差点から出てください、車線を塞いで止まって事故を誘発したり、あなたが事故らなくても他の方が貰い事故になり大変迷惑です。ゆっくり行けば安全なのではありません、スムーズな運転を心がけましょう。
バイクに乗る時はどんな状況でも平常心を保つ事です。強気で攻めた先には不幸が待ってます😂
法律変えるなどして、ボディカメラやドラレコで後日呼び出しで良くない？ごねたとしても呼び出されたら嫌な思いはさせれるし
は？取り締まってるとこみたいんですけど、、、。
せっかく配備したヘリの使い道を模索する取り組みのニュースじゃないの？
小樽や倶知安なんかでマン島TTバリの速度で走ってるバイクを知っています。
一発で免停レベルバイクは上見て走らない
あと、最近の取り締まりは。さすが、警察も黙っているはずがなく❗色んな手口で、手ぐすねひいて、私達を待ち伏せをしてる‼️
スペインでは十何年も前からやってますよ。それもスピード、ナンバープレート，スマホの使用とか その他の違反を空から写真を撮って運転手に罰金と写真が送られてきます。地上部隊は必要ないのです。
北海道ツーリングは空からも見られるから逃げきれないんよなあw
こうゆう税金の使い方なら安全で納得。日本人らしい素晴らしい発想
バイクの取り締まり云々の話かと思いきや、この日は違反ゼロ。車両が絡む事故で多いのが右直で右折の車側が悪いケース。なんだそりゃw
右直事故が一番多いのにヘリ出して何の意味があるんや？
ヘリコプターなんか使わずに移動式オービスで十分取締りできるとおもうのですが
対向からパッシングされて速度落としてるだけだろ
バイクだけストーキングして「早くしろ！もっとスピードだせ！違反しろ！」って言ってるようなもの狙われたバイクだけずっと違反待ちで追いかけられて理不尽
無意味に金を遣うのは金回りの為だよな。100キロ以上出るクルマとバイクが誰でも買える事がおかしいだろ？何故クルマもバイクも100キロ以上出る性能じゃなきゃいけない？何故メーカーに罪が問われない？何故法律はそんなモノの販売を許可する？
追跡しても止めれないなら後日、出頭命令や罰金納付にするのかな？
どうせ地上ではネズミ取りしてるならヘリ飛ばす必要無いだろ。
勘違いしてますね。ヘリを飛ばすのもネズミ取りなんですけどね。
北海道警察はお金あるなぁ
京都府も特定の人をターゲットにしてます。車はしない。
移動設置式オービスでも開発したら？わざわざヘリや人力で取り締まるのは金の無駄。
バイクが絡んだ事故と言うが、過失の割合は？単独事故、乗用車との事故等あるが、警察の目的はあくまでバイクが悪いと言う様な捉え方。速度違反は全車両が対象、もし仮にバイクだけ速度測定するならおかしな話だ。
ジャイロプリセッションって不思議🤭
こんなヘリ飛ばしてまで取り締まりするなら、高速道路の合流者車線とか市街地の大通りとかで路駐してる大型トラックを取り締まれ。大迷惑してんだよこっちは。力を入れるべき取り締まりが他にあるだろ。
コスト見合わんやろドローンとか使おうや
自転車を徹底してとりしまり
勉学なります
後半バイク事故の話ししてるけどバイクが悪者扱いされてるように見えるけど、車が悪いからね！！こういう報道多すぎる
直管マフラー安全説w
これドローンでええんちゃうの
結局オービスでスピード測定するならヘリの意味無くない？😅それ以外の違反を見張ってるってこと？
やれやれバイクの危険運転が多すぎ、
バイクの本当の乗り方知ってないだから事故するだよどんなことでも初心忘れたらあかん
自動車、バイクのスピード違反をしてる人何て吐いて捨てる程に居るのだから毎日取り締まりを行うべき。そもそも身勝手な理由から違反を認識しながら捕まらければ良いと考え運転してる人達が事故で亡くなろうと自己責任で他者を巻き込まずに死亡するなら勝手にどうぞ。都内、神奈川県ナンバーの車は特に酷くて地方に来て誘導の合図を無視して強引に片側交互通行の規制に突っ込んで行こうとする人達が多すぎるから少しも待てない様な方は家から出ないで引き篭もって頂かないと巻き込まれる側は迷惑でしかない。
ドローンで良いんじゃね?
空から特殊塗料を撒いて違反車両にマーキングしたら良いよ
こんな不公平な取締りするからバイク人口が減るんだよ
結局ヘリを使う場合と使わない場合の違いは何なん？違反らしきバイクが来るまで地上の警察官がサボってられるだけ？スピード超過で亡くなる人が多いの間違いないけど、バイクの事故で最近多いのって右直なんじゃない？だとしたら捕まえるのは無理に右折してくる車でしょ？
ん？北海道はこの時期ツーリングシーズンにスピード出して事故るろくでもないライダーの「死傷者が一年で最も多くなる時期」とデータが出てるから、このスピード違反の取り締まりをしてるんだけど、右直ってツーリングというか町中の事故でしょ？
バイク事故の原因として必ずスピード超過が起因しているとは限らないんだが、そこんとこの処置は施しているのかな？
右直事故が1位ってわかってるんだからこんな取り締まりする前に何も考えずに右折する車の運転手をどうにかすべきだよな
@@arheim1 様車から見てバイクは視認しづらいのでバイク側が注意するしか有りません、私はバイクにも乗ってるので良く分かります。 右折車両は出て来る物と言う認識で交差点では40ｋｍ/ｈ以下まで落とす必要が有ります、それを怠ると......
@@vicviper9671 それだと自転車も小さくて見にくいから「ぶつかったのは自転車のせい」って言えることになる。あくまでも車側が安全確認を徹底するよう告知や指導が必要。
@@mimivava7902 様自転車は少々事情が異なると思います、と言うのは、大半の自転車ユーザーが道交法を知らずに運行しているからです、甚だしいのは夜間無灯火で走行している人も多々居ますのでこれを視認するのは不可能では有りますまいか？ それで無くとも信号無視やノールックでの急な飛び出しも日常茶飯事で御座います。 やはり二輪車側が対策を講じるしか無い様に思います。
@@vicviper9671 自転車に過失がある事例は約6割で4割は車に責任があるとのデータがあります。車の安全確認義務違反を放置すれば事故は減りません。バイク側が対処すべきなどと言っていれば車乗りは調子に乗って「右直事故もバイクが悪い」と言いだしますよ。
ヘリを使うなら、交通違反も重要だけどヤードなどの上空から撮影して
問題になってる盗難車などの捜索に役立ててほしい
礼状も無く盗難率の高い車があるから見せろというんですか？
警察的にも管理してる人にも傍迷惑な話ですね
嘘つきは許しません
魂無しは許しません
警察官は許しません
バイクしか見えてないんかい。前走ってる車のほうが速度出てるぞ。
は？
「バイクシーズン本番を迎え、バイクの死傷者が最も多くなるこの時期。事故防止の啓発につなげようと道警が新しい取り組みを始めました。」
↑バイクの事故が多くなる時期への取り組みと言ってんだからバイクを中心にした取り締まりだよな？
いちいち警察にケチ付けないて安全運転してろよ。てめぇが警察に文句付けるのはてめぇが違反してるからキップ切られてんだよな？他人のこと言う前に自分の運転を見直せよ。
ここまでするなら、自転車でのスマホをもっと取り締まって欲しいわ…
ブルツーも取り締まらないのはおかしいよね🎉🎉🎉🎉🎉
ヘリは１時間で９０万円の運用コストを必要とします。交通違反の取り締まりにヘリを使うのは税金の無駄です。
１時間で90万円ってのは、どこ情報？
@@s.os.o8687 そうね、人件費入れたらそれで済むのかな(山岳不明者捜索で数百万円レベルで自己負担だったはず)？
たしかに税金の無駄かとは思うけど単純に【スピード違反の取り締まりだけ】と考えたら【無駄】ですがそこから派生する【死亡事故の抑制】と考えたら不用でも無いと思います。
ただこの案件で切符切られる人間に違反代+ヘリの運用代を請求してもいいですよね。
@@FOURSPEEDSICKBOY
ヘリ代請求されんの理不尽すぎて草
ヘリの運用費用とポリスの人件費を考えても合わないでしょうね、警察は独立採算制では無いので税金の持ち出しですが、自衛隊も予算獲得に大変なのに警察は左うちわですかね？道警さん裏金問題を忘れてませんよ。？
どうみてもバイクのほうが明らかに近いのに
これを同じ距離と勘違いするレベルなら免許を素直に返納すべき年齢になってるんだと思う
年齢関係ないからどの年齢層でもこういうガツガツ右折するヤツいるから。
４輪にも乗るライダーです。
４輪同士でも右直事故は起きているので
対２輪なら余計に起こりやすと考えないとダメ。
相手が悪いからと言っているうちはそのうち死にますよ。
運に任せるのではなく相手が悪くても回避できるようにしておく。
それがベテラン。
相手が悪いからと言っているうちは初心者と変わらないし死と隣り合わせ。
積極的に生き残るために行動すべき。
ruclips.net/video/843SfSI2RgA/видео.html
ruclips.net/video/r4qezY3OFOk/видео.html
ruclips.net/video/QnRrHWgZXsc/видео.html
仮に同じ距離だとしても、あのタイミングで右折を開始する人には運転の適性がないと思う
バイクだけでなく普通車でも危険走行しいる方多い。ウインカーつけずに割り込みや、高速道なみの速度で走行している人、毎日見かけます。バイク問わず危険走行している車両取り締まってほしいですね。
右直が一番事故が多いなら、取り締まるべきは車だと思うのですが。大けがするのはバイクのほうですし
錯覚やバイクを軽視する車が過失率でも上になるので。車は軽傷程度でもバイクは重症以上になるのだから。
私の経験上の話しですが、バイクもたいがいマナー悪い人多いです。
もちろん、マナーの悪い車、キチンと安全確認をされてるバイクもいますけどね…
右折待ちの車を横からブチ抜いたり、渋滞中の車をすり抜けたり…
はっきり言って死にたいの？？って思います。
車以上に簡単にスピードを出せる乗り物です。
少しでも危険な運転をすれば自分が命を落とすと改めて自覚して欲しいですよね。
二輪を軽視するドライバーもなんとかして。アナウンサーさんいいこと言ってくれました。「バイクが見えたら無理に行かない」。見えてるのにあれなんで出てくるの？危ねぇだろ。
ホントそれ
車は、見てくれない
ruclips.net/video/843SfSI2RgA/видео.html
ruclips.net/video/r4qezY3OFOk/видео.html
ruclips.net/video/QnRrHWgZXsc/видео.html
４輪にも乗るライダーです。
４輪同士でも右直事故は起きているので
対２輪なら余計に起こりやすと考えないとダメ。
相手が悪いからと言っているうちはそのうち死にますよ。
運に任せるのではなく相手が悪くても回避できるようにしておく。
それがベテラン。
相手が悪いからと言っているうちは初心者と変わらないし死と隣り合わせ。
ヘリコプター運航費用と罰金では赤字ですね
その赤字を 補う為に
この後 各地域で
👮総出で取り締まり🚨
やるのであった🤭
車も同じ速度で走ってるじゃんけ。
バイクばかり過剰に取り締まってあほが世界一多い乗り物の自動車がほったらかしにされてるのイミフ
前の車と同じ速度のバイクをマークした意味は？
意味わからん
右直事故防止のために交差点で違反取り締まりしろ
どんどんバイクの前方に遠ざかって行く車はいいのか。
北海道はバイクのツーリストより現地の車の方が危ない
追い禁だろうが何だろうが猛スピードでバイクをスレスレで追い越して行く
車の間を縫って走るバイクは、邪魔だからスレスレで追い越す!
バイクで死ぬ原因はボケ運転のドライバーが一位！
安全を保つために違反を取り締まる事はよしですが ヘリを使ってまでやる事なの？
無駄な税金を使わないでほしい
6:31
普通はこのタイミングで右折はしない😂
でも実際右折する人が居るから事故が起きてる。色々な条件とかなぜこのタイミングでしてしまうのか分かって無いと笑い事でなく明日は我が身ですよ。
バイクによって乗用車同士の右直事故が防がれた事例よね
@@user-ke7mb2om1y俺も3ヶ月の中で2回何この車今？！って場面ありましたね。2回とも夜なので乗用車の方は多分行けるだろって感覚なんでしょうね。
これって将来的には取り締まりにヘリをバンバン飛ばしたいってことでしょう。そんなにお金あるってことは、北海道に国から出てる数千億の国庫補助金は減らしてもいいのでは？ヘリの運用費がそんな安いわけないはず
ドローンレベルで出来るようにならないと金かかりすぎだろ
まぁこれは『空からも見張ってるぞ！』という北海道警のパフォーマンスであって、ヘリのコストを考えると現実的ではないな。
自分も北海道ツーリングの際はついついスピードを出してしまうので注意しないといけないが、一番怖いのは鹿の飛び出し。
金掛けすぎじゃん。
バイクばかりがスピード出してるんじゃねーわ！
速度超過と事故発生は直接リンクしていない筈(速度超過による自爆はさておき、いざ事故が起きたらダメージ大きいとしてもそもそもの要因は交通交錯)。取締時に違反度合いを定量化しやすいだけで、ヘリまで飛ばすよりも2輪/4輪の信号無視や一時不停止取締のほうが効果大と考える。
ドローンでいいんじゃね？
ドローンを導入できるとイイネ
二輪の教習の急制動の意味がわかるような気がします。40kmでは最低でも11mの距離が必要になりますが、バイクが調子に乗り60km、70kmの速度であれば正面衝突の危険性が非常に高まりますね。法定速度は守りかもしれない運転をしたいです
すごい経費がかかる取り締まり方法ですね。。。
移動式オービスを何台も設置したほうがコスパが良いですね
そんな直線道路でネズミ捕りしても事故へらんって
ヘリ（同じ位置でホバリングは最悪）は非常に大きい騒音なので地元住民に負担になりますし、現在なら費用も安価な数台ペアのドローンで代用できる。（滞空時間の関係で複数で運用し予備電池を交換し対応、操縦と映像カメラ監視役を分ければヘリと同様に運行できる）
ヘリ費用は高額すぎる！取締目的で使用も税金の無駄だし…
右直、出会い頭が事故のワンツー、つまり事故は交差点で最も多く発生しているのに交差点はほっといて直線の速度超過をわざわざヘリまで使って取り締まるバカ道警
4輪の無理な追い越しが原因な事も多いのでは？
北海道に限らず、全国展開してもらいたいです。無理な追い越し🏍️ 🛵 車の煽り運転。車間距離空けてノンビリと走ってるのに、私の前方 ひらけた瞬間煽られました。
バイク乗ってる人は距離感分かるので車乗ってる場合、バイクが対向車線から来ていたら右折しないと思う！
車だけ乗ってる人の危機感も薄いから起こりやすいですね！
右直は直接ぶつからんくても上手くないライダーはロックして転ぶこともあります！
バイクの速度の問題も多少はあるかもしれないですが。
車の免許の時に
もっと周知してほしいものです。
そもそも、行けるか行けないか分からない距離感で曲がるのは訳が分からない。
ヘリコプターで取り締まりとか、税金使いすぎだろ！
バイクもそうだけど、車も以上に飛ばす道路が有ります。全く取り締まりのしていない道路で､交通量も普段から少ない道路です。直線が長く、信号機も有りません。因に、道道ですね‼️
どの車両を取り締まるか公平性が難しいところだけど「空から見ているぞ！」ということを運転手に周知させることで抑止効果は大きいので不定期に行うことはとても良い事です。たくさんの犯罪の中でヘリを使うならこっちの方が優先だろ！という意見も多いですが効率よく効果的に事故を防ぐ手段として行われているもので他を軽視している訳ではないと思います。
スピード取り締まりよりも、交差点での茨城ダッシュや一時停止での事故場所での違反取り締まりの方が交通事故を減らすと思います。
税金の使い方を間違っている気がします。またスピード≒悪のような考え方をそもそも改める所から報道を考えて欲しいです。
北海道警はまだバイク乗りの差別やってんのか…
バイクも自動車も乗るけど、今は車の方が危ないよ。スマホ操作しながらの車が多すぎる。
北海道は根本的にスピードに対しての教育を取り締まり以外で植え付けないと焼け石に水だと思いますよ。
最高の景色なのに最低の運転マナーのあまりの多さに旅行中ガッカリさせられました。
距離わからん人は目線が高いんだよな
タイヤと地面の接点に気をつければ距離見誤る事はない
北海道は昔からヘリ使ってたと思ってましたが………
３０代半ばくらいまでは
事故っちゃうよね。
その辺までに危ないメにあって経験積めば
生き残れるけど、危ない👀に遭わずに
歳だけ積むといきなり、逝くね。
ドローン、大活躍、すごいですね！🎉
2輪車だけじゃないよ‼️4輪車も同じに、取り締まりをしてる。あと、中央高速道路。北海道警と同じで、ヘリコプターの取り締まりがあるらしい⁉️
カネかけるなら爆音 改造車を取り締まって欲しい
死亡事故と取り締まりは別
事故は起きるこれは運命
注意喚起すればいい話
金儲けはしなくていい
わざと事を起こさせてから捕まえる。取り締まりなどただの点数稼ぎでしょう。
ここ最近のバイク人気で色んなところでバイクでのツーリングを見かけますが、一部ライダーのマナーが悪く思う。速度は守らない。どこでも抜く。ホントルールとマナーを守って楽しく乗ってください😊まぁ、これは一部の自動車の運転にも言えるレースゲーム内じゃないんで、競うような運転はやめて。
なんでも遅すぎる設定にしてる速度違反のせいにしすぎ
一方で全然取り締まらないから当たり前に優先車両にブレーキかけさせて右折する車だらけになった
北海道は普通の車が普通に７０キロ～８０キロ出してるよ
左折で侵入する車が、停止線も
まもらず、左折方向したか
見ずに出てくるおばさんに
良く出会う。
いっぺん免許取消されてほしい。
中央線の破線を目安にした目視の速度計測で、ヘリコプター視線ならだいたいの速度を計れそうですがね。白バイの警察官は走行音で追跡するかしないか決めるって言うぐらいだから
それくらいの考察はしないと無駄にヘリ飛ばしてるだけ。
バイクだけぢゃ無いよ
自転車の方がマナー悪いな！
ここぞとばかりに横断歩道渡るし
止めることが危険ならば、止めずに後方からナンバーの写真を撮って、オービス式に後で呼び出せばヘリも必要ないと思うのだが。
顔見えないとだめんじゃないの⁇
@@user-mo2me8sw1t ヘルメットなので元々顔は期待出来ませんから、所有者責任でスピード違反に問えますよ。
バイクで事故して後遺障害を負いました。どう考えても危ない乗り物なんですよ。
車とは全然違う楽しみがあるものに、事故の結果は極めて重大なものになります。
ちょっとふらついて転倒した先に何か物があれば、重症、後遺障害、死亡。
ヘルメットは脳みそを、脊椎プロテクターは背骨を守ってくれますが、頸椎を守ってはくれません。
大切な方がどうしてもバイクに乗りたいと言い出したら・・・全力で止めても無理なら全力で生命保険をかけましょう。
警察って、農家の軽トラの重量違反とりしまらないよね 高齢化で運転あぶないよ
これは最終的に呼び出して取り締まる方法なのかな。測定係も短パン麦わら帽子のほうがいいですね。
税金を無駄に使う天才やな
北海道って
取り締まりに関して良い事だと思う。お調子者のバイク乗り野郎が多いので（Uber Eats 出前館も）取り締まりを強化して欲しい。急いでルールを守らない奴に 自由はない。😂
珍走団🏍️に 集中して
取り締まれって感じぃ😢
どこもかしこもいらすとやだなぁ…
そういや保育所～中学まで１０数年の付き合いがあった友達の爺ちゃんも事故で死んだっけ…
自分の爺ちゃんと知り合いで何度も会ってる人だったから、事故っておっかねぇなって思ったよ。
あと元単車乗りとしては半ズボンや半袖で単車に乗る勇気はない。そもそも車と違って体が露出してるし。
取り締まり中の
対象オートバイの死亡事故は道内で何件起きてるの❔
それに対する対処方法がこれ❔
ヘリ一回飛ばすのにいくらかかるの❔
取り締まり対象オートバイが静止を振り切って事故を起こした件数の因果関係
の説明が有りませんね。
原因と対策になっているの？
6：40 直進車（バイク）が見えているのに先に曲がろうとする違反者が絶えない。
交通事故の加害者の99％が車という現実＞＜
なぜ行けると思うのか？
BGM には是非とも「エアーウルフ」のテーマを使って欲しかった(笑)
オートバイだけ取り締まるのはおかしいだろう。
は？
「バイクシーズン本番を迎え、バイクの死傷者が最も多くなるこの時期。事故防止の啓発につなげようと道警が新しい取り組みを始めました。」
↑
バイクの事故が多くなる時期への取り組みと言ってんだからバイクを中心にした取り締まりだよな？
文句があるならバイクシーズンにイキって4ぬお仲間のライダー連中に言えよ....
追い越し違反とかならともかく、これはヘリいるか？
交差点内でゆっくりゆっくり来られると事故に繋がります、安全確認をしっかりし速やかに交差点から出てください、車線を塞いで止まって事故を誘発したり、あなたが事故らなくても他の方が貰い事故になり大変迷惑です。ゆっくり行けば安全なのではありません、スムーズな運転を心がけましょう。
バイクに乗る時はどんな状況でも
平常心を保つ事です。強気で攻めた先には不幸が待ってます😂
法律変えるなどして、ボディカメラやドラレコで後日呼び出しで良くない？
ごねたとしても呼び出されたら嫌な思いはさせれるし
は？取り締まってるとこみたいんですけど、、、。
せっかく配備したヘリの使い道を模索する取り組みのニュースじゃないの？
小樽や倶知安なんかでマン島TTバリの速度で走ってるバイクを知っています。
一発で免停レベル
バイクは上見て走らない
あと、最近の取り締まりは。さすが、警察も黙っているはずがなく❗色んな手口で、手ぐすねひいて、私達を待ち伏せをしてる‼️
スペインでは十何年も前からやってますよ。それもスピード、ナンバープレート，スマホの使用とか その他の違反を空から写真を撮って運転手に罰金と写真が送られてきます。地上部隊は必要ないのです。
北海道ツーリングは空からも見られるから逃げきれないんよなあw
こうゆう税金の使い方なら安全で納得。日本人らしい素晴らしい発想
バイクの取り締まり云々の話かと思いきや、この日は違反ゼロ。
車両が絡む事故で多いのが右直で右折の車側が悪いケース。なんだそりゃw
右直事故が一番多いのにヘリ出して何の意味があるんや？
ヘリコプターなんか使わずに移動式オービスで十分取締りできるとおもうのですが
対向からパッシングされて速度落としてるだけだろ
バイクだけストーキングして「早くしろ！もっとスピードだせ！違反しろ！」って言ってるようなもの
狙われたバイクだけずっと違反待ちで追いかけられて理不尽
無意味に金を遣うのは金回りの為だよな。100キロ以上出るクルマとバイクが誰でも買える事がおかしいだろ？何故クルマもバイクも100キロ以上出る性能じゃなきゃいけない？何故メーカーに罪が問われない？何故法律はそんなモノの販売を許可する？
追跡しても止めれないなら後日、出頭命令や罰金納付にするのかな？
どうせ地上ではネズミ取りしてるならヘリ飛ばす必要無いだろ。
勘違いしてますね。ヘリを飛ばすのもネズミ取りなんですけどね。
北海道警察はお金あるなぁ
京都府も特定の人をターゲットにしてます。
車はしない。
移動設置式オービスでも開発したら？
わざわざヘリや人力で取り締まるのは金の無駄。
バイクが絡んだ事故と言うが、過失の割合は？単独事故、乗用車との事故等あるが、警察の目的はあくまでバイクが悪いと言う様な捉え方。速度違反は全車両が対象、もし仮にバイクだけ速度測定するならおかしな話だ。
ジャイロプリセッションって不思議🤭
こんなヘリ飛ばしてまで取り締まりするなら、高速道路の合流者車線とか市街地の大通りとかで路駐してる
大型トラックを取り締まれ。大迷惑してんだよこっちは。力を入れるべき取り締まりが他にあるだろ。
コスト見合わんやろ
ドローンとか使おうや
自転車を徹底してとりしまり
勉学なります
後半バイク事故の話ししてるけど
バイクが悪者扱いされてるように見えるけど、車が悪いからね！！
こういう報道多すぎる
直管マフラー安全説w
これドローンでええんちゃうの
結局オービスでスピード測定するならヘリの意味無くない？😅
それ以外の違反を見張ってるってこと？
やれやれバイクの危険運転が多すぎ、
バイクの本当の乗り方知ってないだから事故するだよ
どんなことでも初心忘れたらあかん
自動車、バイクのスピード違反をして
る人何て吐いて捨てる程に居るのだか
ら毎日取り締まりを行うべき。そもそ
も身勝手な理由から違反を認識しなが
ら捕まらければ良いと考え運転してる
人達が事故で亡くなろうと自己責任で
他者を巻き込まずに死亡するなら勝手
にどうぞ。都内、神奈川県ナンバーの
車は特に酷くて地方に来て誘導の合図
を無視して強引に片側交互通行の規制
に突っ込んで行こうとする人達が多す
ぎるから少しも待てない様な方は家か
ら出ないで引き篭もって頂かないと巻
き込まれる側は迷惑でしかない。
ドローンで良いんじゃね?
空から特殊塗料を撒いて違反車両にマーキングしたら良いよ
こんな不公平な取締りするからバイク人口が減るんだよ
結局ヘリを使う場合と使わない場合の違いは何なん？違反らしきバイクが来るまで地上の警察官がサボってられるだけ？
スピード超過で亡くなる人が多いの間違いないけど、バイクの事故で最近多いのって右直なんじゃない？だとしたら捕まえるのは無理に右折してくる車でしょ？
ん？北海道はこの時期ツーリングシーズンにスピード出して事故るろくでもないライダーの「死傷者が一年で最も多くなる時期」とデータが出てるから、このスピード違反の取り締まりをしてるんだけど、右直ってツーリングというか町中の事故でしょ？
バイク事故の原因として
必ずスピード超過が起因しているとは限らないんだが、
そこんとこの処置は施しているのかな？
右直事故が1位ってわかってるんだからこんな取り締まりする前に何も考えずに右折する車の運転手をどうにかすべきだよな
@@arheim1 様
車から見てバイクは視認しづらいのでバイク側が注意するしか有りません、私はバイクにも乗ってるので良く分かります。
右折車両は出て来る物と言う認識で交差点では40ｋｍ/ｈ以下まで落とす必要が有ります、それを怠ると......
@@vicviper9671 それだと自転車も小さくて見にくいから「ぶつかったのは自転車のせい」って言えることになる。あくまでも車側が安全確認を徹底するよう告知や指導が必要。
@@mimivava7902 様
自転車は少々事情が異なると思います、と言うのは、大半の自転車ユーザーが道交法を知らずに運行しているからです、甚だしいのは夜間無灯火で走行している人も多々居ますのでこれを視認するのは不可能では有りますまいか？
それで無くとも信号無視やノールックでの急な飛び出しも日常茶飯事で御座います。
やはり二輪車側が対策を講じるしか無い様に思います。
@@vicviper9671 自転車に過失がある事例は約6割で4割は車に責任があるとのデータがあります。車の安全確認義務違反を放置すれば事故は減りません。バイク側が対処すべきなどと言っていれば車乗りは調子に乗って「右直事故もバイクが悪い」と言いだしますよ。